Cuidados com a Transmissão Automática AL4 para Veículos Peugeot e Citroën

Auto

A transmissão automática AL4 é amplamente utilizada em diversos modelos das marcas Peugeot e Citroën. Para garantir o bom funcionamento e a durabilidade do sistema, é essencial adotar boas práticas de uso e cuidados específicos. A seguir, apresentamos sugestões para um público leigo que deseje preservar e otimizar o desempenho deste tipo de câmbio.

1. Uso Correto do Câmbio

  1. Seleção adequada das marchas: Sempre mova a alavanca seletora com o veículo totalmente parado e o pé no freio. Evite trocar de “R” (marcha ré) para “D” (drive) com o carro em movimento.

  2. Função Shift-Lock: Para destravar a alavanca seletora da posição “P” (estacionamento), é necessário pressionar o pedal do freio. Certifique-se de que a ignição está ligada antes de tentar mover a alavanca.

  3. Modos de condução:

    • Normal: Indicado para a maior parte das condições diárias.
    • Esporte: Proporciona trocas de marcha em rotações mais altas, oferecendo mais desempenho, mas com maior consumo de combustível.
    • Neve: Ideal para superfícies de baixa aderência, como neve ou lama, iniciando em segunda marcha para evitar derrapagens.

2. Verificação Periódica do Óleo

  1. Periodicidade: Verifique o nível de óleo da transmissão a cada 60.000 km ou conforme recomendação do fabricante.

  2. Passos para a verificação:

    • Estacione o veículo em uma superfície plana.
    • Com o motor ligado e em marcha lenta, pressione o freio e passe por todas as marchas antes de retornar para a posição “P”.
    • Verifique o nível pelo bujão de drenagem. O óleo deve começar a escorrer lentamente quando a tampa for removida.

  3. Atenção ao tipo de óleo: Utilize somente o óleo especificado pelo fabricante (referência CITROËN 97.36.22). Usar óleos não recomendados pode causar falhas graves.

3. Cuidados ao Rebocar o Veículo

  1. Regras de segurança:

    • As rodas motrizes devem estar suspensas do solo durante o reboque.
    • Em situações emergenciais, se não for possível levantar as rodas motrizes, limite a velocidade a 50 km/h e a distância a 50 km.
    • Certifique-se de que a alavanca seletora esteja na posição “N” (neutro) e que a bateria esteja devidamente carregada.

  2. Por que isso é importante: A transmissão AL4 depende de lubrificação ativa, que ocorre apenas com o motor em funcionamento. Rebocar o veículo com as rodas no chão e o motor desligado pode causar danos por falta de lubrificação.

4. Cuidados Gerais e Manutenção Preventiva

  1. Evite sobrecargas: Evite conduzir o veículo com excesso de peso, pois isso aumenta a carga na transmissão e acelera o desgaste das partes internas.

  2. Desligamento correto do motor: Sempre coloque a alavanca seletora na posição “P” antes de desligar o motor.

  3. Sinais de possíveis problemas:

    • Trocas de marcha bruscas ou com trancos.
    • Luzes indicativas de falha no painel piscando.
    • Vazamento de óleo da transmissão.
    • Ruídos estranhos durante as trocas de marcha.

Se notar qualquer um desses sinais, procure um mecânico especializado imediatamente.

Conclusão

Seguir essas sugestões simples pode prolongar a vida útil da transmissão automática AL4 e garantir uma condução mais segura e eficiente. Lembre-se de sempre consultar o manual do veículo e realizar manutenções preventivas com profissionais qualificados.

Fonte: Manual da Transmissão Automática AL4, Peugeot-Citroën.

auto cambio automatico